买了高铁靠窗座位却莫得窗户，念念必不少东谈主有过一样的资格，但此次有东谈主较真儿了。据报谈，5月16日，有网友在顶住平台发文称，买的高铁一等座靠窗座位确切莫得窗户，已对此进行投诉。

　　对此，12306客服东谈主员示意，靠窗即是指有窗户的这一边，并不成保证皆有窗户，如若乘客念念选靠窗座位，提议向车上乘务员反应，在条目允许的情况下，看能否更换座位。而况，高铁不是一个大车窗，中间有隔挡，没方针一定选到靠窗座位。

　　此事激勉公论场一番争论，有说博主矫强的，也有东谈主以为买的靠窗座位，就应该有窗户。

　　乘客但愿有个欢畅的搭车环境，不错在旅程中靠着窗户望望欢畅，是以继承购买靠窗座位，效果并未称愿，这无疑影响了搭车体验。对此，通过投诉反应问题，是乘客抒发活气的款式，亦然其算作耗尽者领有的职权。

　　而高铁由于其车体结构的原因，注定总会有些座位处在靠窗户的一边，却莫得窗户。此前东谈主们买到靠窗却没窗户的位置，莫得发声、莫得投诉，并不代表就默许了铁路部门对“靠窗”的界说，而是几许容忍了这种“打扣头”的说辞。而此事爆出，其实恰是铁路部门革新办事的机会。

　　高铁车厢中间有隔挡，并不代表“没方针一定选到靠窗座位”，惟有有关表述再暴露准确一些，把继承权交给耗尽者就好了。正如有讼师提议，高铁不错学习飞机给出凝视座位图，明确标注哪些位置有窗、哪些无窗，来进一步擢升办事质料。

　　说到底，高铁靠窗座位有莫得窗户，扫数不错预先说得更暴露些，让乘客在有关信息透明、准确的情况下，作出合适自己意愿的继承。

　　毕竟，在存在理会歧义的情况下，铁路部门有义务对票务信息给出暴露明确的界定。如斯，既能精确对接乘客需求，也能幸免激勉无谓要的纠纷。

　　铁路部门不妨借此机会开云(中国)Kaiyun·官方网站，着意在高铁的办事细节问题上查漏补缺。起码，在座位有莫得窗户这类问题上，就别让乘客碰气运了。